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誰が触った舗装を発明したか

優れたデザイン、敏感な感覚、強い腐食、耐摩耗性と長寿命の特徴で、ハンディキャップインターナショナルの触覚舗装標準に従って、触覚の舗装は製造されます。高強度プラスチック触覚舗装の表面は美しく滑らかです。超柔らかさで屋内や屋外での使用に適しています。従来のゴムタカシ舗装の色は黄色で灰色で、スタイルはドットとストリップです。そして、それは安全で便利な道施設を提供します。触覚の舗装は、2種類のレンガで舗装されています。一つは、ストリップ方向ガイドレンガ、ガイドを視覚的に無効に前方に移動するガイドです。それは触覚舗装、または触覚の舗装ガイド方向と呼ばれています。もう一つは、目の前に障害物があるとき、それがターンする時間であることを示すドット付きの警告ブリックです。これは、警告触覚舗装や触覚の舗装方向と呼ばれます。

触覚舗装はもともと1965年に三宅精一と呼ばれる日本人によって発明された。当時、彼は会社体の交通実験の安全性のための研究センターの最初のディレクターであり、彼は視覚障害を持つ友人のためにそれを発明した。1967年(昭和42年)岡山市市岡山市市岡山市盲目学校近郊の街道で使用され、日本各地、最終的に世界中に広がった。それは視覚障害者と視覚障害者の警告を警告するのに役立ちます。彼の発明は、現在、特に交差点と鉄道駅プラットホームで世界中で広く使われます。

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