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を視覚障害者のための舗装の設計要件

を視覚障害者のための舗装道路に設定する必要があり、正方形、歩行者街、商業街、橋、トンネル、interchangesと歩行者underpasses市の中央部。歩行者橋、歩行者underpasses、crosswalksと主要なバスステーションで提供されなければならないブラインドレーンとプロンプト。


ⅰ。視覚障害者のための舗装にする方法?


1: 位置と方向のブラインドトラックべき視覚的にことが便利に無効ウォーク安全かつ到達バリアフリー施設の位置スムーズ。


2: ブラインドトラック連続敷設する必要があり、となどの障害物の木、電話極、ケーブル、木穴、マンホールカバー、など避けるべきである。などの施設を占有しない必要ブラインドトラック;


3: をブラインド道路の距離で設定する必要がありの外壁から250〜600ミリメートル歩道、花のプラットフォーム、とグリーンゾーン;


4: をブラインド道路の距離で設定することができる250〜600ミリメートルから木の穴に歩道の内側; がない場合は木の穴に道路、間の距離ブラインド道路と定在エッジ石ならない未満500ミリメートル;


5: をブラインドトラックポイント回転で設定する必要があり、その長さブラインドの幅よりも大きくなければならない。


6: バス停に沿って歩道と分離ゾーンブラインドトラックを設定する必要があり、を幅する必要があり300-600ミリメートル、と距離から縁石石べき250-500ミリメートル。


ⅱ。舗装のためのブラインド人デザイン意味


舗装ブラインド 人はバリアフリー施設に市、利便性を提供する目的と安全のための視覚障害。それを強調実用性、安全とヒト化ではなく、美学と "芸術" 規格。


舗装のためのブラインド人は道路を視覚障害者のために。それは場合占有または破損し、視覚障害者に大きな不便原因となります。私はここに大衆にアピールさせないようにブラインドトラックなっ忙しい "。実際には、わずかな移動障害者のための安全でない旅行環境作成することができ友人。

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